S4826
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Innovant en permanence, Colin chapman eut l'idée, pour ce modèle ci de faire appel au groupe Américain Ford pour la conception du moteur par l'intermédiaire de Keith Duckworth et Mike Costin (Cosworth). Pour cette 3eme course de la saison, Graham Hill, de retour chez Lotus, réalisa la pole position et Jim Clark, moins bien qualifié, remporta la course. C'était la première des 155 victoires du mo
Innovant en permanence, Colin chapman eut l'idée, pour ce modèle ci de faire appel au groupe Américain Ford pour la conception du moteur par l'intermédiaire de Keith Duckworth et Mike Costin (Cosworth). Pour cette 3eme course de la saison, Graham Hill, de retour chez Lotus, réalisa la pole position et Jim Clark, moins bien qualifié, remporta la course. C'était la première des 155 victoires du mo
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SPARK S4826 LOTUS 49 N°5 Vainqueur GP Pays-Bas 1967 Jim Clark
Innovant en permanence, Colin chapman eut l'idée, pour ce modèle ci de faire appel au groupe Américain Ford pour la conception du moteur par l'intermédiaire de Keith Duckworth et Mike Costin (Cosworth). Pour cette 3eme course de la saison, Graham Hill, de retour chez Lotus, réalisa la pole position et Jim Clark, moins bien qualifié, remporta la course. C'était la première des 155 victoires du mo
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Genre | F1 |
Marque | LOTUS |
Fabricant | SPARK |
Echelle | 43 |
Epreuve | Pays-Bas |
Année | 1967 |
Numéro | 5 |
Famille | MODELE MONTEE |
Bon de commande N°36/2022 -Sortie prévue 3ème Trimestre 2022